Автомобиль-фургон на базе Hyundai HD 78
- промтоварные с внешней облицовкой из плакированного металлического листа или ламинированной фанеры;
- изотермические с термоизоляцией на основе пенопласта. Для внешней облицовки используется плакированный металлический лист или ламинированная фанера;
- хлебные;
- изотермические из цельных сэндвич-панелей. Наружная облицовка
изготавливается из плакированного металлического листа, ламинированной
фанеры или пластикового листа. Для теплоизоляции применяется
пенополиуретан высокой плотности.
Узнайте подробнее >>
| Основное | |||
| Модификация | HD 78 Short | HD 78 Long | HD 78 Super Cab |
| Колесная формула | 4x2 | ||
| Тип кабины | 3-местная, без спального места | 3-местная, с одним спальным местом | |
| Массы (кг) | |||
| Полная масса транспортного средства | 7500 | ||
| Снаряженная масса шасси | 2550 | 2575 | 2595 |
| Грузоподъемность шасси | 4950 | 4925 | 4905 |
| Технически допустимая нагрузка на переднюю ось | 2800-2900 | ||
| Технически допустимая нагрузка на заднюю ось | 4700-4600 | ||
| Габаритные размеры (мм) | |||
| Длина | 5260 | 6590 | |
| Ширина | 2190 | ||
| Высота | 2285 | ||
| Колесная база | 2780 | 3735 | |
| Задний свес | 1375 | 1860 | |
| Колея передних колес | 1667 | ||
| Колея задних колес | 1495 | ||
| Двигатель | |||
| Модель | D4DD | ||
| Экологический класс | Евро-3 | ||
| Тип | Дизельный, рядный, 4−цилиндровый, с турбонаддувом, четырехтактный, объем - 3907 см3 | ||
| Максимальная мощность (кВт (л.с.) / об/мин) |
103 (140) / 2800 | ||
| Максимальный крутящий момент (Н•м / об/мин) | 380 / 1600 | ||
| Трансмиссия | |||
| Модель | M12S6 | ||
| Тип | Механическая, 5-ступенчатая, полностью синхронизированная, с ручным управлением | ||
| Сцепление | |||
| Тип | Сухое, однодисковое, фрикционное | ||
| Тормозная система | |||
| Тип | Гидравлическая, двухконтурная, с разделением на контуры по осям, с вакуумным усилителем, ABS | ||
| Передние тормоза | Барабанные | ||
| Задние тормоза | Барабанные | ||
| Стояночный тормоз | Механический (тросовый) привод к тормозным механизмам задних колес | ||
| Вспомогательная | Моторный тормоз-замедлитель | ||
| Топливный бак | |||
| Емкость (л) | 100 | ||
| Тип подвески | |||
| Передняя | Зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости | ||
| Задняя | Зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, стабилизатором поперечной устойчивости или без него | ||
| Шины | |||
| Размер, индексы нагрузки | 7.00 R16-12PR, 7.00 R16-10PR, 7.50 R16-12PR, 117/116, 113/112, 121/119 или 120/119 | ||
| Другие характеристики | |||
| Максимальная скорость (км/ч) | 119 | ||
| Защитные устройства | |||
| Задний противоподкатный брус | Отсутствует | ||
| Боковое защитное устройство | Отсутствует | ||
| Комплектации | |||
| Стандарт (STD) |
|
||
| Люкс (DLX) | Помимо опций комплектации «стандарт», комплектация «люкс» включает:
| ||
ГАЗ 3302
Цену уточняйте у менеджера
Foton BJ 1039
Цену уточняйте у менеджера
Цену уточняйте у менеджера
Особенности промтоварных фургонов
Наиболее распространенным в РФ является следующий тип конструкции: каркас обшит фанерой и оцинкованным листом либо, только одним оцинкованным листом.
Обычно фургон имеет защитное обрамление, его профили - алюминиевые или стальные с оцинковкой. На фургоне имеется габаритные огни и внутренняя подсветка кузова.
Для безопасности всегда используется противоподкатный брус, защита топливного бака и отсека с аккумуляторными батареями.
Для изготовления фургона применяется плакированный или оцинкованный металл. Для подрамников используется сталь высокого качества, прошедшая специальную подготовку. Для пола фургона применяется особая транспортная фанера, имеющая толщину от 2.5 см и более.
Как используются
Промтоварный фургон не предназначен для перевозки скоропортящихся продуктов, на него нельзя монтировать рефрижераторное оборудование. Фургоном называют автомобиль с закрытым типом грузового отсека, с помощью которого транспортируются товары, не требующие особых условий хранения (запчасти, строительные материалы и прочее). На промтоварный фургон не требуется гигиенический сертификат.
Преимущества использования
Промтоварный фургон является бюджетным вариантом, предназначенным для грузоперевозок малой и средней тоннажности. Используется для транспортировки грузов, которым нужна защита от воздействия внешней окружающей среды, в частности - от осадков. Его использование допустимо при температурах от -40 и до +40 градусов по Цельсию и относительной влажности до 80%.
