Автомобиль-фургон на базе Hino 500
Описание
Сэндвич-фургоны - общее название для
изотермических фургонов, изготовленных из специальных композитных
материалов (сендвич-панелей). Толщина этих панелей определяет степень
изотермичности кузова фургона.
Предназначены
сендвич-фургоны на базе Hino 500 для перевозки скоропортящихся
продуктов, требующих в процессе транспортировки поддержания
определеннго температурного режима.
Наша компания предлагает своим клиентам варианты сендвич-фургона с тремя степенями изотермичности: низкая, средняя, высокая.
Узнайте подробнее >>
Узнайте подробнее >>
Технические характеристики
| Основное | ||
| Модификация | GD8JLTA-QHR | GD8JMTA-QHR |
| Колесная формула | 4x2 | |
| Тип кабины | 3−местная, с одним спальным местом или без него | |
| Массы (кг) | ||
| Полная масса транспортного средства | 12000 | |
| Снаряженная масса шасси | 4155 | 4185 |
| Грузоподъемность шасси | 7845 | 7815 |
| Технически допустимая нагрузка на переднюю ось | 3900 | 3900 |
| Технически допустимая нагрузка на заднюю ось | 8100 | 8100 |
| Габаритные размеры (мм) | ||
| Длина | 8240 | 8740 |
| Ширина | 2355 | |
| Высота | 2495 | |
| Колесная база | 4850 | 5150 |
| Задний свес | 2205 | 2405 |
| Колея передних колес | 1760 | |
| Колея задних колес | 1690 | |
| Двигатель | ||
| Модель | J08E−UR | |
| Экологический класс | Евро-4 | |
| Тип | Дизельный, рядный, 6−цилиндровый, с турбонаддувом, четырехтактный, с интеркулером, система рециркуляции отработавших газов, Common-rail, объем - 7684 см3 | |
| Максимальная мощность (кВт (л.с.) / об/мин) |
191 (260) / 2500 | |
| Максимальный крутящий момент (Н•м / об/мин) | 794 / 1500 | |
| Трансмиссия | ||
| Модель | LJ06 | |
| Тип | Механическая, 6−ступенчатая, синхронизированы 2—6 передачи | |
| Сцепление | ||
| Тип | Сухое, однодисковое, фрикционное, диафрагменного типа, пневмопривод, пневмоусилитель | |
| Тормозная система | ||
| Тип | Пневматическая, двухконтурная, ABS, ASR, автоматический регулятор зазоров тормозных колодок | |
| Передние тормоза | Барабанные | |
| Задние тормоза | Барабанные | |
| Стояночный тормоз | Тормозные механизмы колес задней оси с приводом от пружинных энергоаккумуляторов | |
| Вспомогательная | Моторный тормоз-замедлитель | |
| Топливный бак | ||
| Емкость (л) | 200 | |
| Тип подвески | ||
| Передняя | Зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости |
|
| Задняя | Зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами |
|
| Шины | ||
| Производитель, модель, размер, индексы нагрузки | DUNLOP, SP 120, 265/70 R19,5, 143/141 | |
| Другие характеристики | ||
| Максимальная скорость (км/ч) | 138 | |
| Защитные устройства | ||
| Задний противоподкатный брус | Присутствует, стальной | |
| Боковое защитное устройство | Отсутствует | |
| Комплектации | ||
| DELUX |
| |
Посмотрите похожие предложения
Автомобиль-фургон на базе Peugeot Boxer 335 Фургоны / Из сэндвич-панелей
ПрименяемостьPeugeot Boxer
Цену уточняйте у менеджера
Автомобиль-фургон на базе Iveco Daily 50C15 Фургоны / Из сэндвич-панелей
ПрименяемостьIveco Daily 50C15
Цену уточняйте у менеджера
Автомобиль-фургон на базе Iveco Daily Фургоны / Из сэндвич-панелей
ПрименяемостьIveco Daily 70C15
Цену уточняйте у менеджера
Автомобиль-фургон на базе ГАЗ - А21R32 (Next) Фургоны / Из сэндвич-панелей
ПрименяемостьГАЗ А21R32
Цену уточняйте у менеджера
