Многодверный кузов – фургон из сэндвич панелей высокой степени изотермичности для перевозки замороженных продуктов.
Толщина панелей:- Панель пола – 120мм;
- Панель боковых стенок – 100мм;
- Панель крыши и передней стенки – 120мм;
- Двери – 90мм;
- Панель задней стенки – 100мм;
1. Надрамник – стальной решетчатый каркас состоящий из продольных и поперечных балок швеллерообразной формы, соединенных между собой посредством сварки через переходные косынки. По бокам каркас обрамляется стальным гнутым Z-образным профилем. Покрытие надрамника грунт – эмаль Monocorr.
2. Панель пола – вкладная сендвич – панель с поперечными ребрами жесткости, обшивка днища – односторонняя ламинированная фанера S9мм, пол –фанера S9мм. Сборка панели производится с помощью конструкционного клея и саморезов, после чего заполняется пенополиуретаном. После сборки поверхность пола покрывается полиуретановым клеем.
3. Панели крыши и стен – наружная и внутренняя обшивка пластик Optiplan (Polidet) толщиной 1,2мм на фанере влагозащитной ФCФ – 4мм. Пространство между обшивками заполняется пенополиуретановым составом.
4. Наружное обрамление – выполнено из алюминиевого анадированого профиля (верхнее обрамление и вертикальные угловые стойки скругленный профиль).
5. Внутреннее обрамление – выполнено из алюминиевого профиля.
6. Двери – размер проема 650х950 мм. Проем и панели двери выполнены из АБС пластика (цвет – белый), внутреннее обрамление проема алюминиевый профиль. Уплотнитель дверного проема внутренний, проем в месте контакта с уплотнителем имеет подогрев. Фурнитура дверей – нержавеющая, производства Pastor&Lombardi: 2 – е петли, накладной замок с нажимной ручкой.
7. Внутреннее оборудование – в кузове-фургоне установлены съемные сетчатые перегородки (ячейка 50х50), материал – сталь оцинкованная. В полу предусмотрено два сливных узла.
8. Холодильное оборудование – в панели крыши и передней стенке предусмотрены закладные усилительные элементы для крепления блока конденсатора и эвтектических плит, кронштейн блока конденсатора. В стандартном исполнении блок конденсатора устанавливается на передней стенке, необходимый отступ над кабиной задаётся при помощи кронштейна, по желанию заказчика в передней части фургона возможно изготовление ниши для установки блока конденсатора.
9. Навесное оборудование – боковая противоподкатная защита согласно ГОСТ Р 41.73 – 99, задний противоподкатный брус согласно ГОСТ Р 41.58 – 2001, два резиновых отбойника на заднем нижнем обрамлении, пластиковые подкрылки с резиновыми брызговиками, кронштейны крепления брызговиков, комплект стремянок или кронштейны крепления фургона к шасси*.
* – зависит от шасси, (см. «Номенклатуру серийной продукции»).
10. Электрооборудование - габаритные фонари (передние/задние и боковые) согласно ГОСТ Р 41.48 – 2004, внутреннее освещение – «плафон освещения утопленный» – 2шт (расположены на боковых стенках фургона, включение из кабины).