Изотермический полуприцеп
Описание
Полуприцепы изотермические предназначены для перевозки упакованных и
уложенных в тару грузов, в том числе продовольственных, требующих защиты
от атмосферных и температурных воздействий. Кузов-фургон закрытого типа
изготовлен в исполнении У категории 1 по ГОСТ 15150-69. По заказу
полуприцеп, может быть оснащен дополнительным специализированным
оборудованием.Технические характеристики
ЕС- Полная масса полуприцепа 40 000 кг;
- Масса снаряженного полуприцепа 8 700 кг;
- Объем кузова 84 м3
РАЗМЕРЫ
ФУРГОН
- Кузов водо-пыленепроницаемый по всем местам соединений.
- Створка двери имеет несколько петель и механизм запирания двери контейнерного типа с проушинами под висячий замок. Каждая створка открывается на 270 градусов и фиксируется в открытом положении.
- Крепление фургона к раме шасси стремянками и кронштейнами, через деревянные прокладки, предотвращает поперечное и продольное смещение кузова-фургона относительно рамы шасси.
- Наружная обшивка - плакированная оцинкованная сталь.
- Внутренняя обшивка – плакированная оцинкованная сталь.
- Термоизоляционный слой – пенополиуретан.
- Наружное обрамление – оцинкованный окрашенный скругленный профиль.
- Внутреннее обрамление – оцинкованный уголок.
- Задняя рамка – оцинкованная окрашенная .
- Запорная фурнитура – оцинкованная (4-е штанги 8 петель) .
- Покрытие пола – фанера с противоскользящим покрытием S27мм.
- Цвет кузова – белый.
ПОЛ
- Z-образные и шляпообразные поперечные траверсы.
- ламинированная многослойная березовая фанера толщиной 27мм с рифленой поверхностью.
- возможность работы внутри кузова вилочного погрузчика с нагрузкой на ось до 4,6 т.
ПОКРАСКА
- все стальные части перед покраской проходят дробеструйную обработку;
- антигравийная обработка;
- антикоррозийная обработка скрытых полостей;
- специальная двухслойная окраска высококачественным быстросохнущим полиметакриловым грунтом, содержащим фосфат цинк, MONOPRIMER и двухкомпонентной акрил-полиуретановой эмалью Procoat AP 259 SC, обладающей превосходной устойчивостью к механическому, химическому воздействию, УФ-лучам и атмосферным факторам, защищающей раму от «подслойной» коррозии.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПЦИИ
- Информационная система Trailer Monitor
- Механизм подъема оси
- Дисковые осевые агрегаты
- SAF дисковые осевые агрегаты интра
- Парктроник
- Паллетный ящик 2512х1784х564
- Установка горизонтальных замков
- Электронная пневмоподвеска ECAS
- Автошина Michelin 385/65 R22,5 XTE2 в комплекте
Посмотрите похожие предложения
Полуприцеп контейнеровоз (6 фитинговых балок) Прицепы / Полуприцепы "МАНАК-АВТО"
ПрименяемостьМодели не указаны...
Цену уточняйте у менеджера
Шторный полуприцеп 16,5 метров Прицепы / Полуприцепы "МАНАК-АВТО"
ПрименяемостьМодели не указаны...
Цену уточняйте у менеджера
Полуприцеп шторный с бортами Прицепы / Полуприцепы "МАНАК-АВТО"
ПрименяемостьМодели не указаны...
Цену уточняйте у менеджера
Бортовой открытый полуприцеп 16,5 метров Прицепы / Полуприцепы "МАНАК-АВТО"
ПрименяемостьМодели не указаны...
Цену уточняйте у менеджера
